促實(shí)干 曬實(shí)績 求實(shí)效|新思想助推矩形頂管機(jī)業(yè)務(wù)新成果

 學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想主題教育開展以來，重慶兩江新區(qū)建設(shè)有限公司牢牢把握“學(xué)思想、強(qiáng)黨性、重實(shí)踐、建新功”總要求，扎實(shí)推進(jìn)兩江新區(qū)N區(qū)立交工程C工程A匝道矩形頂管機(jī)業(yè)務(wù)，并取得積極成果。截止目前該項(xiàng)目已安裝管節(jié)68片，順利掘進(jìn)102米，任務(wù)完成過半，帶動(dòng)企業(yè)差異化競爭實(shí)力顯著提升。

 A匝道是兩江建設(shè)公司承建的重要施工項(xiàng)目，隧道下穿機(jī)場快速路、內(nèi)環(huán)快速路，全長176米。施工過程中，由于受重慶地質(zhì)情況復(fù)雜、存在大量的硬巖與回填土等客觀條件影響，兩江建設(shè)公司在大量調(diào)研和技術(shù)分析基礎(chǔ)上，自主研發(fā)了裝配式頂進(jìn)下穿道工程技術(shù)，通過采用大斷面矩形頂管頂進(jìn)預(yù)制鋼筋混凝土管節(jié)，下穿道結(jié)構(gòu)一次性成型相對于明挖及盾構(gòu)等施工方法，成功解決了傳統(tǒng)明挖法與傳統(tǒng)暗挖法城市下穿道施工過程中出現(xiàn)的道路中斷、管線遷移、土方開挖量大、污染嚴(yán)重，安全風(fēng)險(xiǎn)大、工期無法確保等弊端，有效保證了項(xiàng)目質(zhì)量、安全和進(jìn)度。

這一技術(shù)成果，填補(bǔ)了重慶市乃至國內(nèi)硬巖及回填土裝配式下穿道的空白，為重慶地區(qū)裝配式下穿道的推廣奠定技術(shù)基礎(chǔ)，也將對國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和我國其他的山地城市建設(shè)發(fā)展提供寶貴的科學(xué)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)支撐，意義十分重大。